Uber和Lyft最大股東對比:都有日本公司撐腰

發布日期:2019-06-25

騰訊科技訊 據外媒報道,作為私營公司,Uber公司和Lyft公司成為了打車服務市場中的香饃饃。投資者爭相投入資金,購買價值數十億美元的股份。由于這兩家公司周四都秘密提交了首次公開募股(IPO)的書面文件,它們的一些最大的投資者已準備好在明年的IPO中大賺一筆。

Uber公司和Lyft公司提交的文件尚未公開,但知情人士透露了這兩家公司的最大股東。它們大都不是硅谷的風投公司。這些知情人士稱,這兩家美國主要打車服務公司的大股東都來自日本:軟銀集團(SoftBank Group Corp.)和樂天株式會社(Rakuten Inc.)。

Uber公司發言人馬特o考爾曼(Matt Kallman)和Lyft公司發言人亞歷山德拉o拉曼納(Alexandra LaManna)均拒絕置評。

由孫正義(Masayoshi Son)經營的日本企業集團軟銀持有Uber公司逾15%的股份。樂天是一家電子商務公司,當Lyft公司看起來還像是一個失敗者的時候,樂天就開始不斷增持Lyft公司的股份,現在它擁有了Lyft公司超過10%的股份。加在一起,這兩家日本公司所持有的股份至少價值130億美元。日本擁有世界上最大的出租車市場,但日本政府實際上已經將大多數打車服務公司拒之門外。這或許鼓勵了那里的投資者瞄準西方市場。

美國風險資本家仍然有望獲得大豐收,特別是那些在邦仕馬克和風投公司Andreessen Horowitz工作的風險資本家。Uber公司的早期投資者邦仕馬克有望創造史無前例的高額回報。邦仕馬克是Uber公司的第二大股東,擁有超過5%的股份。Lyft公司則將Andreessen Horowitz列為五大股東之一。

上述知情人士稱,Uber公司的IPO股票承銷銀行表示,該公司的IPO估值可能會達到1200億美元,而Lyft公司的IPO目標是180億至300億美元。以下是這兩家公司的最大股東對比:

Uber公司的最大股東:

-今年1月,軟銀與Uber公司及其投資者達成了一項價值約90億美元的股票交易。這成為了風投支持的初創公司進行的有史以來規模最大的股權交易。今年1月,軟銀的投資者財團從Uber公司的投資者那里購買了約80億美元的股票,并購買了價值12.5億美元的新股。軟銀計劃將這些股票的所有權轉移到它的930億美元的愿景基金(Vision Fund)。沙特阿拉伯是該基金的最大單一支持者。

-邦仕馬克是僅次于軟銀的第二大股東。去年,這家風投公司幫助驅逐了Uber公司CEO特拉維斯o卡蘭尼克(Travis Kalanick)。邦仕馬克的合伙人比爾o格利(Bill Gurley)在一番權力斗爭后辭去了董事會職務,另一位合伙人馬特o科勒(Matt Cohler)接替了他的位置。

-Uber公司聯合創始人卡蘭尼克和加勒特o坎普分別是該公司的第三大股東和第四大股東。盡管在軟銀交易活動中卡蘭尼克出售了他持有的29%的股份(價值約14億美元),但他仍然持有Uber公司超過5%的股份。而且,這倆人都是Uber公司的董事。

-沙特阿拉伯政府通過其公共投資基金(Public Investment Fund)持有Uber公司超過5%的股份。此外,沙特阿拉伯政府還持有軟銀愿景基金的大量股份。這家主權財富基金的董事總經理亞西爾o魯梅揚(Yasir Al-Rumayyan)是Uber公司的董事會成員。今年10月,沙特特工刺殺了記者賈邁勒o哈肖吉(Jamal Khashoggi),因此沙特與Uber公司之間的關系受到了密切審查。

-谷歌母公司Alphabet是Uber公司的第六大股東。這么多年來,Alphabet公司陸續收購了Uber公司的大量股份。它首先是通過其風險投資部門GV收購Uber公司股票,后來在與Uber公司就自動駕駛汽車訴訟案達成和解的過程中又獲得了Uber公司的大量股份。

-其他擁有Uber公司大量股票的投資者還包括First Round Capital、TPG、富達投資、老虎全球基金、Coatue Management、General Atlantic、Glade Brook Capital Partners、Dragoneer Investment Group和Lowercase Capital。

Lyft公司的最大股東:

-電子商務公司樂天持有Lyft公司逾10%的股份。樂天首席執行官三木谷浩史(Hiroshi Mikitani)是Lyft公司的董事會成員。當其他投資者對Lyft公司的未來感到緊張時,樂天對這位排名第二的公司加倍下注。

-通用汽車公司幾年前在Lyft公司投資了5億美元。這本該是一段美好友誼的開始,讓這兩家公司在自動駕駛汽車和汽車租賃方面開展充分合作。但是現在,這種關系已經破裂。但通用從這次投資中獲利頗豐。

-共同基金管理公司富達同時持有Uber公司和Lyft公司的股份,但它持有Lyft公司的比例要大得多,持有Lyft公司的股份超過了5%。

-風投公司Andreessen Horowitz早在2013年就投資了Lyft公司。自那以來,這家風險投資公司一直在買賣股票。與另一家風投公司、彼得o泰爾(Peter Thiel)的創始人基金(Founders Fund)不同的是,Andreessen Horowitz公司仍持有Lyft公司逾5%的股份。彼得o泰爾的基金也是在早期不停地買賣Lyft公司的股票,但目前它持有的股份較少。

-Lyft公司聯合創始人洛根o格林(Logan Green)和約翰o齊默(John Zimmer)共同持有Lyft公司約7%的股份。多年來,他們不得不放棄大量控制權,以獲得投資者的資助,從而與競爭對手Uber公司進行競爭。

-其他重要投資者包括通過投資基金Capital G投資的Alphabet公司和風投公司Mayfield Fund。(騰訊科技審校/樂學)

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